Suzuki Semarang - Ertiga Diesel Hybrid sudah dilengkapi fitur idle start-stop system dan energy regeneration. Fitur idle start-stop akan menghidupkan dan mematikan mesin secara otomatis saat mobil dalam keadaan idle. Ada beberapa syarat fungsi ini dapat bekerja.:
- Pertama adalah kap mesin dan pintu pengemudi harus dalam keadaan tertutup.
- Pengemudi wajib menggunakan sabuk pengaman (safety belt).
- Tuas transmisi harus keadaan posisi netral.
- Posisi mobil harus berada dijalan yang landai dan tidak berada di jalan tanjakan bahkan jalan turunan.
Lalu bagaimana cara mengoperasikannya, jadi saat ingin berhenti pindahkan transmisi ke posisi netral dan lepas pedal kopling. Saat mobil berhenti secara otomatis mesin akan mati dengan sendirinya. Jangan kaget ya kalau mesin mati sendiri hehehe....hehe.
Kalau penasaran ingin test drive hubungi saja Roy
Saat ingin jalan kembali mesin akan hidup otomatis saat pedal kopling di injak. Saat inilah ISG beroperasi untuk membantu stater motor menghidupkan mesin dan membantu memutar mesin untuk berakselerasi. Cara ini akan mengurangi beban kerja mesin sehingga dapat menekan konsumsi bahan bakar. Mesin juga akan hidup secara otomatis apabila berjalan pada kondisi jalan menurun, dan tekanan vacuum brake booster rendah. Atau waktu auto stop telah melebihi 3 menit. Masih akan hidup secara otomatis untuk mengisi energi baterai kembali.
Sementara itu fitur brake energy regeneration adalah fitur yang akan memulihkan energi yang terbuang saat melakukan pengereman. Bila kita melakukan pengereman untuk berhenti mesin sebetulnya tetap berputar. Namun energinya hilang begitu saja. Pada Ertiga Diesel Hybrid energi tersebut di serap oleh ISG (yang diputar oleh mesin) untuk menyimpan energinya di baterai. Luar biasa teknologi baru Idle Stop Suzuki pertama kali di Indonesia yang dapat menyala dan mati mesin otomatis saat di jalan.
Baca Juga : Harga Ertiga Diesel di Semarang