Suspensi motor yang menggunakan sistem prolink. Redaman terkenal dengan
rebound lembut, bikin stabil jadi nyaman di kecepatan tinggi. Mau tetap
nyaman sepanjang dipakai? Jangan salah apabila per sistem Pro Link itu
juga butuh perawatan lho. Contoh standar di buku panduan perawatan mesti
harus di cek tiap 12.000km, " sekitar setahun sekali.
Wajar mesti dirawat, terutama bagian as agar gerakan tetap lancar. "Kalau dibiarkan bisa kering tuh," apalagi sekarang sedang musim hujan, sering nerobos genangan lama-lama air bisa menyusup, terjadilah karat dan gerakan enggak lancar.
Kalau dibiarkan kering, kelamaan as dan leher didalamnya akan aus. Efeknya gerakan enggak lancar, kalau dibiarkan kelamaan ada speleng berlebih dan bisa timbul bunyi seperti tikus tergencet. Cit ciiit..cit...
Ohh iya, as di pro link pakai leher bambu, di luarnya sebagai pengaman ada seal. Seiiring berjalannya waktu, lama-lama bisa mengeras juga tuh seal-nya, makanya butuh perawatan salah satunya mengecek kondisi seal...yuk mari kita rawat yaaa....
Wajar mesti dirawat, terutama bagian as agar gerakan tetap lancar. "Kalau dibiarkan bisa kering tuh," apalagi sekarang sedang musim hujan, sering nerobos genangan lama-lama air bisa menyusup, terjadilah karat dan gerakan enggak lancar.
Kalau dibiarkan kering, kelamaan as dan leher didalamnya akan aus. Efeknya gerakan enggak lancar, kalau dibiarkan kelamaan ada speleng berlebih dan bisa timbul bunyi seperti tikus tergencet. Cit ciiit..cit...
Ohh iya, as di pro link pakai leher bambu, di luarnya sebagai pengaman ada seal. Seiiring berjalannya waktu, lama-lama bisa mengeras juga tuh seal-nya, makanya butuh perawatan salah satunya mengecek kondisi seal...yuk mari kita rawat yaaa....